5月5日，针对“大幅度裁员、销量作假”的消息，蔚来公布声明再次对此称之为，经法院委托律师查明，公布涉及消息的网友“紙孩子”账户对应手机号码所有人为“潍坊市时代网络商贸有限公司”，并非蔚来前员工。蔚来与公司涉及员工先后以“侵害名誉权”为由向法院驳回对该网友的诉讼，现皆已被法院法院。

蔚来涉及负责人回应，“我司对该等不道德不予严苛指责。我司对类似于的蓄意造谣诽谤不道德采行零容忍的态度，并极力运用法律武器保卫自己的权利”。

2019年3月，自称为是蔚来前员工、账户取名为“紙孩子”的用户在某网络解说社区上公布关于蔚来大幅度裁员、销量作假、员工行为不端等言论。当时，蔚来曾公布对此称之为，所谓“销量作假”及“大幅度裁员”纯属捏造。截至2019年2月，蔚来共交付给1．39万辆ES8，其中员工自行出售和出售后与公司分享的ES8占到比仅为2％。

2019年4月，蔚来宣告将裁员3％，并将公司总人数掌控在9500人内。近日，有消息称之为，蔚来坐落于硅谷的两家办事处共计裁员70人，其中20人坐落于圣何塞的北美区总部办公室和研发中心，50人坐落于旧金山的办公室，同时旧金山办公室早已重开。“我们还像刚刚转入青春期的小孩子一样，所有器官都要转入更慢的新陈代谢周期。

”蔚来总裁秦力洪在谈到裁员问题时回应，作为初创公司，蔚来的确有些调整，公司经营得很差，主要是管理团队的原因，不是员工做到得很差，调整很长时间。销量方面，蔚来首款量产车ES8从2018年7月开始交付给，2018年总计交付给量为1．13万辆，其中四季度交付给量约7980辆，月生产能力已相似4000辆。但是，2019年一季度，ES8交付给量仅有为3989辆，环比下降将近五成。

与此同时，蔚来预计2019年二季度交付给量仍不会较低。3月5日，蔚来首席财务官谢东萤回应，蔚来对2019年的快速增长前景充满信心。蔚来ES8的大灯使用了分体式设计，但是两部分之间的距离很将近，并会给人眼神衰弱的感觉，从上往下依序配备的是LED日间行车灯，LED远近光大灯，下方是雾灯。

蔚来ES8尾灯的主体是一条倾斜立体的LED光带，样式很非常简单，灯光的面积也小。目前，利用规模化量产交付给，蔚来构建营收快速增长，但依然面对较小亏损压力。财报表明，2018年蔚来总收入49．51亿元，其中四季度总收入34．356亿元，环比快速增长133．8％。

但是，年度净亏损同比快速增长92％至96．39亿元。

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