银隆汽车空调订单一年不过1.2亿，格力进占汽车空调还有其他计划；董明珠称之为还要坚决造车。并购珠海银隆不是因为有某人利益在里面，而是要构建中国生产强国的梦想，格力电器要用新的技术来寻找自己的突破，电池技术对格力电器转型、对国家工业革命是一个必定的自由选择，如果现在路上跑完的车都替换成新的能源动力汽车后，雾霾可以减去一半。为什么不坚决去做到。

——董明珠尽管格力电器联手珠海银隆的“造车计划”没能如愿以偿，但与珠海银隆合作未中止。2月13日，新京报记者从格力方面证实，格力通过和珠海银隆新能源合作，月转入汽车空调生产领域。不过，格力的目标意味着是汽车空调吗？格力电器董事长董明珠日前在央视《对话》节目中回应，银隆收购案还没所画上句号，虽然目前仍不确切反对者的目的，但会退出造车。

“并购告终并不影响我的心情，我一定要坚决造车。”董明珠说道。董明珠：做到汽车空调非常容易在格力电器并购珠海银隆告终后，双方依然维持紧密联系。

春节过后，业界就爆出格力将再度联手珠海银隆的消息，据信，格力将借以“转入汽车领域”。据媒体报道，春节过后，天津市委副书记、市长王东峰会见格力电器董事长董明珠、银隆新能源有限公司总裁孙国华一行，并分别签订市政府与格力电器、银隆公司战略合作框架协议，联手打造出全国先进设备的智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。

2月13日，格力电器涉及负责人向新京报记者证实，格力将通过与珠海银隆的合作，转入汽车空调领域。据报，作为空调行业标杆企业的格力电器自1995年至今，空调产销量、市场占有率已倒数22年位列中国空调行业领先。

数据表明，2016年格力家用空调整体市场占有率更高约42.2%，格力中央空调2016年整体市场占有率为16.2%，为行业第一。相比之下，汽车空调并非格力电器的强势领域，这也引发外界的忧虑。

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